Nattens stillhet dröjer sig ännu kvar i en vassvik någonstans i ett avlägset Sommarsverige.
Bilden är tagen i början av 1900-talet och visar två svenska kulturarv – bryggmete och segelbåten stjärnbåten.

Text: Jens Flyckt
Bild: Public Domain

Det är Sverige, men oklart var. Var bilden är tagen spelar mindre roll. Hade det inte varit för pojkarnas kläder, avsaknaden från skor och den numera ovanliga segelbåten i bakgrunden, en så kallad Stjärnbåt, skulle bilden lika gärna vara tagen idag – vid en sommarvik där abborrarna lurar i vasskanten.

Bilden skildrar den glädje som mete vid brygga ger. Så där, metandes med eller utan flöte vid någon brygga där skuggor glider fram över bottnen, är ett minne som många sportfiskare bär med sig.Det finns något magiskt i det där flötet som bryter den spegelblanka ytan.

Pojkarnas metspön är av bambu. I sin enklaste form är metspöet ett aspsly eller längre gren.

Bryggan pojkarna står på är den enklaste typen av bryggor. Sannolikt har bryggor sett ut på detta sätt sedan mycket långt tillbaka i tiden. Den är lätt att bygga. Är bottnen mjuk behöver man bara slå ner två tillspetsade stockar intill varandra. I vattenytan fixeras stolparna, eller bryggpålar som det heter, med varandra med två vertikala brädor eller klenare trädstammar. Konstruktionen kräver varken spik eller skruv.

På denna konstruktion läggs så många brädor som man vill att bryggan ska vara bred. På stranden läggs motsvarande ände av brädorna direkt på marken. Har man inte tillgång till sågade brädor funkar det även med stockar.

Segelbåten är en Stjärnbåt, en 5,5 meter lång klinkbyggd träkonstruktion som beskrivits som en blandning mellan jolle ock kölbåt. Experter beskriver den som snabbseglande. Åtskilliga professionella seglare inledde under 1900-talet sin karriär med med denna båttyp. Ursprungligen var denna segelbåt endast avsedd för pojkjuniorer.

Stjärnbåten konstruerades av varvsförmannen Janne Jacobsson, Ängholmens varv i Göteborg, år 1913, och vidareutvecklades under 1920-talets senare del. Cirka 538 stjärnbåtar är kända. Flertalet av dessa är borta. Många höggs upp till ved eller ruttnade bara bort. Några förliste.

1900-talets sista Stjärnbåt byggdes 1973.

Från år 1930 byggdes stjärnbåtar även i Finnland – under namnet Vingbåten.

Entusiaster i bland annat Göteborg jobbar sedan 1980-talet med att segla, dokumentera, restaurera och bevara kulturarvet Stjärnbåten. Under 2000-talet har även nya stjärnbåtar byggts med gamla traditioner.

Idag har den svenska stjärnbåten hög status och entusiaster söker efter försvunna stjärnbåtar runt om i landet.